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新藏线凭什么让人欲罢不能?

银川旅游攻略中国西藏旅游2019-11-18
[导读]青藏高原,中国最大、世界海拔最高的高原,南起喜马拉雅山脉南缘,北至昆仑山、阿尔金山和祁连山北缘,西部为帕米尔高原和喀喇昆仑山脉,东及东北部与秦岭山脉西段和黄土高原相接。昔日入藏难如登天。唐蕃古道、川藏驿道,艰难曲折,道阻且长。但是今天,多条道路进入西藏,条条道路风景各异。在这些道路中,新藏线——“世界海拔最高的公路”,成为众多人心中的“勇者之路”。

      青藏高原,中国最大、世界海拔最高的高原,南起喜马拉雅山脉南缘,北至昆仑山、阿尔金山和祁连山北缘,西部为帕米尔高原和喀喇昆仑山脉,东及东北部与秦岭山脉西段和黄土高原相接。昔日入藏难如登天。唐蕃古道、川藏驿道,艰难曲折,道阻且长。但是今天,多条道路进入西藏,条条道路风景各异。在这些道路中,新藏线——“世界海拔最高的公路”,成为众多人心中的“勇者之路”。

青藏线
起点:青海西宁
终点:西藏拉萨。全长1900多公里。全程走109国道,期间交会317、318国道。
特点:青藏线因里程较短,柏油路面,不受季节限制,全年通车。是西藏连接内地的交通大动脉,承担了西藏80%以上的货运和客运。
青藏线沿线翻越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山,有近1000公里路段在海拔4000米以上。

川藏南线
起点:四川成都
终点:西藏拉萨。全程走318国道,期间交会108、214国道。
特点:318国道穿越青藏高原东部横断山脉地区,是世界上地形最复杂最独特的并行展布的高山纵岭谷地区。全程翻越的横断山脉山岭达12座,跨过江河多达11条。沿线风景秀丽、峡谷相间。但南线的通麦一带山体较为疏松,容易发生泥石流和塌方。

川藏北线
起点:四川成都
终点:西藏阿里噶尔县。全程走317国道。
特点:这条路要翻越常年云雾缭绕的巴朗山,经小金县,抵达丹巴。西藏境内,它穿过广阔的羌塘草原,苍凉、辽阔、寂寥是它的本色,众多的野生动物是这条路上的一大景观。川藏北线相对于川藏南线来说海拔更高,人口更稀少,景色更原始壮丽。

滇藏线
起点:云南大理下关
终点:西藏芒康。全长698公里,其中云南段558公里,西藏段140公里。
特点:滇藏线一路串联了大理、丽江、香格里拉、梅里雪山、芒康盐田等风景名胜,山脉落差大,能在短时间里跨越若干气候带,观赏到不同的景色。

丙察公路
起点:云南怒江贡山丙中洛
终点:西藏察隅县。全程270公里。从察隅县城继续前进,通过察然公路,到达波密然乌镇,接上318国道。
特点:丙察公路是进藏路线中路程最短,平均海拔最低的,浓缩了怒江大峡谷的自然与人文景观。

新藏线
起点:新疆叶城
终点:西藏拉孜。全长2140公里,全程走219国道。
特点:这条路,原汁原味地保留着远离尘嚣的旷世美景,崇山峻岭湖泊原野,荒漠戈壁古堡寺庙。是身体的旅行,也是心灵的旅行。

新藏线:世界海拔最高的公路
新藏线,国道编号219,故又称219国道。这条线,横穿举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山脉、喜马拉雅山脉,全线海拔在4000米以上的路段有915公里,海拔5000米以上的路段有130公里。翻越5000米以上的大山5座,冰山达坂16个,冰河44条。这条路上,有着壮美的风光,拥有众多著名的世界级景观。
起点:叶城
叶城零公里是国道219线起始点,也就是新藏公路的起始点。
南去西藏,东去和田,西北穿出县城去喀什。对于常年往来于新藏线的人来说,"零公里"既是起点又是归宿。

库地达坂
库地达坂,又名阿卡孜达坂,是新藏线第一个冰雪达坂,因地势险要而得名,维吾尔语意为"连猴子都爬不上去的雪山"。达坂坡长延绵27公里,途中地势险要,山高谷深,山路十分险峻。

麻扎达坂
赛力亚克达坂(麻扎达坂)。新藏线第二个高山达坂,也是新藏线最长的达坂。与库地达坂相比,其凶险更胜一筹。“麻扎达坂尖,陡升五千三”。麻扎达坂高山陡峭,直入云天。下达坂路况差,坑多弯多, 尘土飞扬。

黑卡达坂
黑卡达坂,这段路近百公里都是土路,土质构造松软,如果遇到雨水或冰雪消融,很容易引起塌方和泥石流滑坡,十分危险。

奇台达坂
奇台达坂,因坡陡而著称,这里气候恶劣,风霜雪雨,坡道漫长而又荒芜。

死人沟
“天山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉”,形容一个人胆大气壮,也可见出“死人沟”在当地人心里的恐怖印象。这里气候多变、条件异常恶劣,据说这里是新藏公路上最容易让人高原反应的地方。

界山达坂
界山达坂,顾名思义就是新疆与西藏两地的界山,也是新藏公路上最著名的山口之一。山口气候变幻莫测,时而雨雪,时而冰雹,空气稀薄。

红土达坂
红土达坂,新藏公路的最高点。两侧是红色的荒原,荒原上漫布着洁白的羊群。

班公湖
当经历了出叶城以来约1000公里的荒漠戈壁后,一湾碧蓝清澈的湖水跳入你的眼帘,清风拂面,让人心旷神怡。这就是班公湖。国际湖泊班公湖,约2/3在中国境内,1/3在印控克什米尔地区。班公湖水色绚烂,湖畔湿地牛羊成群,湖中鸥鸟云集,宛如人间天堂。

日土宗
格萨尔王之大将鲜拜的驻锡地,后为日土宗政府所在地。从远处看,一座孤零零的小山,突兀地矗立于平原之上。整个建筑依山而建,虽已成为断壁残垣,但却十分壮观。地形与拉萨布达拉宫极为相似,故有“小布达拉宫”之称。

日土岩画
日土的岩画是西藏岩画中最全面、也最具代表性的,分布很广,大概近50个分布点。从班公湖往狮泉河镇,219国道旁,有一处岩画点,这是著名的日姆栋岩画。

狮泉河镇
狮泉河镇,阿里地区行政公署所在地。狮泉河镇是西藏西部重要的交通枢纽,219国道和317国道在这里交汇。这里设施完备,物资丰富,在这里可以得到很好的修整和补给。

札达土林
札达土林,世界上最典型、分布面积最大的第三系地层风化形成的土林。每一粒黄沙,都在讲述一个沧海桑田的故事。每一个洞窟,都印证着历史的兴衰更替。

古格王国都城遗址
在大片金黄的土林中,古格王国都城遗址,依山就势,浑然一体。今天的断壁残垣,背负着一个时代的荣光。走进古格,即走进一段神秘的历史,一段失落的文明

神山圣湖
神山圣湖,是很多人走新藏线的主要目的所在。冈仁波齐、纳木那尼峰、玛旁雍措、拉昂措,这片由两山、两湖构成的在藏语里称为“冈措”的地方,因宗教上的神圣意义吸引着众多信徒,而绝美的风光也让无数人纷至沓来,流连忘返。

边城普兰
普兰,位于中亚、西亚、南亚、东亚的结合部。自古以来,就是西藏高原重要的对外贸易通道,著名的盐粮古道。雪山围绕的普兰县城,来自印度、尼泊尔的商人汇集于此。藏式的、异域的文化和风情,在这里相融并存。
边城的特点不仅体现在国际市场里。普兰的科迦寺,也是一座国际性的寺庙,每年都有尼泊尔、印度的信徒前来朝拜。
      驰骋新藏线,既是对自身的挑战,也是一路视觉的盛宴。是风光之旅,也是人文之旅。这正是无数人向往并踏上新藏线的理由。

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